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全球eVTOL行业内，首个集皆民用 航空器适航“三大通行证”的企业出身， eVTOL产物崇拜投入边界化坐蓐阶段。

e VTOL崇拜投入批量坐蓐阶段

4月7日，得到由中国民航局颁发的EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器系统坐蓐许可证（PC），这是全球eVTOL行业内首张坐蓐许可证。本次取证标明亿航智能也曾开拓了幽闲中国民航适航划定要求的批量坐蓐质地处置体系，并获准进行握续坐蓐、批量坐蓐。

“坐蓐许可证是EH216-S步入边界化坐蓐阶段的伏击里程碑，亦然亿航智能推动交易运营的关节一步。” 亿航智能独创东谈主、董事长兼首席实施官胡华智示意，“以PC为起原，咱们将迟缓扩大坐蓐委派，幽闲不停增长的阛阓需求，将安全、可靠的无东谈主驾驶载东谈主航空器推向全球阛阓，为更多东谈主提供安全、自动、环保的空中交通管事。”

在昔时半年时刻内，亿航智能在适航核定方面快速推动，成为eVTOL行业内独一集皆“三大通行证”的企业。2023年10月获型号及格证（TC）、2023年12月获标准适航证（AC）、2024年4月获坐蓐许可证（PC），三证均为全球首张。

本次获颁的PC证指企业开拓了一整套用于航空器坐蓐的质地系统，能确保委派的每一架航空器及零部件均能妥贴经TC证批准的型号缱绻，并处于安全可用情状，坐蓐一致性讲究。

TC证动作型号及格证，符号着产物缱绻安全可靠，在“三大通行证”认证中最早运转，也最为贫瘠。AC证动作适航证，意味着航空器及格证，不错委派。

当今，全球已有率先800家企业或机构正在研发eVTOL产物。除亿航智能外，沃飞漫空、小鹏汇天等其他eVTOL状貌研发程度较快企业，仍处于飞行体型号及格证（TC）肯求获受理阶段。

据悉，现存的 eVTOL 适航核定本质中，每个状貌按照一事一议的原则进行处理，每个状貌需单独制定专用条款。

以亿航智能的案例为例，在本次PC证认证的经过中，中国民用航空局中南地区处置局组建审查组，从质地、坐蓐、测试、售后等多个维度对亿航智能坐蓐才智与质地处置体系的19个系统成分进行了文献审查和现场考证评审，包括组织处置、缱绻府上抑制、东谈主员才智和阅历、供应商处置、制造经过抑制、考验和试验等。

亿航智能先容，EH216-S的批量坐蓐质地处置体系掩饰原材料、供应商处置、坐蓐组织、坐蓐质地管控、航空器出厂测试、售后维修调度等范例，让每一个坐蓐范例都有章可循、班班可考，确保系数零件、部件和系统都可挂念、安全受控，保证每一架出厂的航空器相配零部件均能妥贴经批准的型号缱绻和安全要求。

预订单或已超500架

“三大通行证”集皆后，亿航智能将以迟缓扩大坐蓐委派为中枢发展方案。

天风证券最新发布的研报指出，亿航智能取得中国民航局颁发的坐蓐许可证（PC）开展批量坐蓐委派，并在深圳、广州、合肥等低空经济示范城市低空旅游业务的落地，其阛阓认同度可能得到大幅加强，订单数目和委派量或将迎来大幅增长。

亿航智能在上个月表示的财报清晰，皇冠导航网在得到TC证后的第四季度，亿航智能EH216系列收场销售与委派数目23架，率先上年全年。

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以此为推动，亿航智能在第四季度收场总收入为5660万元，同比增长261%；较2023财年第三季度环比增长98%。2023年全年，亿航智能开发的EH216系列销售与委派数目为52架。

天风证券最新发布的研报指出，亿航智能预订单储备较为饱和，亚洲阛阓海表里累计约500架，且在完成适航认证后不竭成绩新增批量订单，当今订单客户国内包括西域旅游、深圳博领、合肥市政府等，国外包括阿联酋Ethmar集团旗下的WingsLogisticsHub、日本AirX、印度尼西亚PrestigeAviation等。

旅游不雅光是当下eVTOL产物的伏击应用边界之一。

旧年12月底，亿航智能EH216-S在得到AC证后，同期启动了首台完成认证的EH216-S产物委派庆典。随后不久，首批完成适航认证的EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器在广州、合肥两座城市同期完成初度交易载东谈主飞行演示。

此外，eVTOL产物在交通出行、低空物流、大师管事的应用也颇具有思象空间。

此前，韩国量子能源研究中心等研究人员在预印本网站“arXiv”上发表了一篇关于材料“LK-99”的论文，声称该材料在室温和常压条件下表现出超导性。然而，这篇论文尚未经过学术验证。这引发了学术界的争论，一些研究人员给出了自己的验证结果，不过整体结果比较混乱。

近日，中美俄三个实验室几乎同时宣布成功复现LK-99超导晶体，这一消息令整个科学界都陷入了轰动。据悉，LK-99超导实验在常压下将水烧开在100摄氏度，并将临界温度提升至惊人的127摄氏度。这一突破性的发现代表着超导材料研究领域取得了巨大的进展。

相对传统飞行器，eVTOL产物具有安全性、可靠性、环保性、经济性、智能性等特征，最为权贵的优点是电力能源驱动低于传统燃料能源，匡助运营资本大幅裁汰，收场较高性价比。万丰奥威方面征引麦肯锡猜度数据指出，直升机每可用座英里的运营资本为 6—8 好意思元，eVTOL 不错下跌到 0.5—2.5 好意思元。

当今，亿航智能在中国广东省云浮市建有亿航自动驾驶飞行器坐蓐基地，缱绻年产能为600架自动驾驶飞行器。

此外，亿航智能在本年2月与广汽集团（601238）等达成策略互助契约，契约说起广汽集团将充分期骗在智能智造边界的丰富本质陶冶和完善产业链布局等方面上风，助力亿航智能无东谈主驾驶航空器坐蓐及产物推行应用。

亿航智能此前提供的功绩瞻望清晰，公司预期2024年第一季度总收入约为5800万元，同比增长约160%。天风证券则猜度，亿航智能2024年至2026年的营收区分为4.6亿元、8.8亿元、11.4亿元，同比增长幅度区分为293%、93%、30%。

责编：陈丽湘

校对：冉燕青